Webmenu

Produktsøgning

Sprog

Dele

Forbrændingsmotor brændstofindsprøjtning højt tryk olie rør

En professionel virksomhed dedikeret til udvikling og produktion af miljøvenlige motorer og køretøjsrørledninger.

Hjem / Produkter / Forbrændingsmotor brændstofindsprøjtning højt tryk olie rør
Forbrændingsmotor brændstofindsprøjtning højt tryk olie rør
Forbrændingsmotor brændstofindsprøjtning højt tryk olie rør
Rør med lavt tryk
Rør med lavt tryk
Fuld række lejer
Fuld række lejer

Forbrændingsmotor brændstofindsprøjtning højt tryk olie rør Suppliers

The internal combustion engine fuel injection high-pressure oil pipe is designed according to the boundary conditions given by the OEM, and then a professional technical team designs the specific parameters of the pipe as follows: pipe route, heading structure, pipe clamp fixed point, nut structure, pipe specifications, strengthening parameters, etc. We have a complete incoming material inspection process and inspection equipment. Incoming material inspection equipment includes a spectrometer, tensile testing machine, endoscope, hardness tester, roughness detector, metallographic analysis equipment, and other equipment. Complete inspection procedures and inspection equipment to ensure the qualification of all raw materials. Zero-defect products can be produced through advanced production lines and scientific process control. The high-pressure oil pipe reinforced by ultra-high pressure will not fatigue crack even when used under harsh working conditions and when the engine outputs high torque. Scientific cleanliness management ensures that every pipe meets the standard, ensuring a smooth flow of fuel injection. The engine is the heart of the car, and the high-pressure oil pipe is the heart of the engine. Therefore, high-pressure oil pipes are crucial to the entire vehicle. You can provide design drawings for customization

Om
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co., Ltd.
Zhejiang Aojia Automobile Parts Manufacturing Co., Ltd. er et professionelt firma, der vedtager tysk teknologi og er dedikeret til forskning, udvikling og produktion af miljøvenlig Motorer og køretøjsrørledningssystemer. Virksomhedens udviklingsfilosofi er "omhyggelig, raffineret, og af høj kvalitet. "Det blev oprettet i 2006 som en privat fælles lagerplads, med en fabrik Område på over 15.000 kvadratmeter og en registreret kapital på 21,88 millioner yuan. Virksomheden besidder Flere dusin nationale patenter og uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder og anerkendes som En national højteknologisk virksomhed. Virksomhedens produkter har opnået flere branchefirst i Teknologibetingelser. Virksomheden lægger stor vægt på teknologisk udvikling og moderne ledelse. Det opnåede ISO/TS16949 International Quality Management System Certification i 2007 og har etableret et komplet kvalitetsstyringssystem, der implementerer 6S -produktionsstedets styring standarder. Virksomheden bruger avanceret teknologi og processer. Produktionsprocessen vedtager Fuld CNC (computer numerisk kontrol) teknologi. På samme tid har virksomheden introduceret international Produktions- og testudstyr fra Tyskland, De Forenede Stater, Taiwan og andre lande.
Ærescertifikat
  • Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære
  • Ære
Nyheder
Meddelelse feedback
Industri viden
Hvorfor kan forbrændingsmotorens brændstofindsprøjtning højt trykolie rør modstå højt tryk uden brud?

I vores daglige liv er køretøjer som biler og motorcykler uadskillelige fra drivkraften for forbrændingsmotorer. Brændstofinjektionssystemet i en intern forbrændingsmotor er nøglen til den stabile drift af motoren. Blandt dem bærer det højtryksbrændstofrør, som en vigtig del af brændstofinjektionssystemet, den vigtige opgave at levere højtryksbrændstof til injektoren. Så hvordan modstår højtryksolie-rør højt tryk uden at bryde?
Vi er nødt til at forstå den grundlæggende struktur og materialer af højtryksolie rør . Olierør med højt tryk er normalt lavet af legeringsstål eller rustfrit stål. Disse materialer har fremragende komprimeringsmodstand og kan opretholde stabil form og ydeevne i miljøer med højt tryk. Derudover har det højtryksolierør også gennemgået behandlingsteknologi og varmebehandling for yderligere at forbedre dens ydelse og nå den ideelle styrke til anvendelse.
Ud over udvælgelsen af ​​materialer og forbedring af behandlingsteknologi, design af Motorbrændstofindsprøjtning Højtryksolie rør er også en nøglefaktor i dens evne til at modstå højt tryk. Designere beregnet og optimerede det højtryksolierør baseret på egenskaberne ved brændstof og behovene i forbrændingsmotoren til brændstofinjektion. Dette gør det højtryksolierør mere strukturelt rimeligt og i stand til at modstå større pres uden brud.
Derudover skal det højtryksbrændstofrør også samarbejde med andre komponenter, såsom brændstofpumper, brændstofinjektorer osv. Synergien mellem disse komponenter giver brændstof mulighed for at flyde glat og indsprøjtes nøjagtigt i forbrændingsmotoren. Denne synergi forbedrer ikke kun effektiviteten af ​​brændstofindsprøjtning, men forbedrer også muligheden for brændstofrøret med højtryk til at modstå højt tryk.
Derfor, når vi bruger transport, kan vi nyde den bekvemmelighed, det medfører mere selvtillid. På trods af dette kan daglig vedligeholdelse og udskiftning af olierørninger ikke ignoreres, så de kan fungere sikkert og levere bedre tjenester til vores liv.


Hvad er vigtigheden af ​​at designe formen på forbrændingsmotorens brændstofindsprøjtningsolie -rør?

Formen på Motorbrændstofindsprøjtning Højtryksolie rør er ikke tilfældigt designet, og mange aspekter skal overvejes.
Designet af brændstofrør med højt tryk skal tage hensyn til fluiditeten og trykfordelingen af ​​brændstoffet. For at lade brændstof flyde glat, skal indersiden af ​​det højtryksbrændstofrør være så glat som muligt for at reducere modstanden. På samme tid skal designet af olierøret også sikre, at brændstoffet kan fordeles jævnt under højt tryk for at undgå overdreven lokalt tryk, hvilket kan få olierøret til at sprænge.
Designet af højtryksolie-rør skal også tage hensyn til det samlede layout og installationsrum for forbrændingsmotoren. På grund af den begrænsede plads inde i forbrændingsmotoren skal det højtryksolierør samarbejde med andre komponenter for at udnytte rummet fuldt ud og undgå gensidig interferens. Under designprocessen beregner ingeniører derfor nøjagtigt længden, bøjningsvinklen og installationspositionen for det højtryksolierør baseret på strukturen og størrelsen af ​​forbrændingsmotoren for at sikre, at den tilpasser sig det samlede layout af forbrændingsmotoren.
Designet af højtryksolie-rør skal også tage højde for udvælgelsen af ​​materialer og fremstillingsprocesser. Olierør med højt tryk er normalt lavet af højstyrke, korrosionsbestandige materialer for at modstå højtryk og arbejdsmiljøer med høj temperatur. På samme tid skal fremstillingsprocessen også raffineres for at sikre, at kvaliteten og ydeevnen for højtryksolierør opfylder kravene.
Sikkerhed er en af ​​de vigtige overvejelser i designet af højtryksolie-rør. Under designprocessen vil ingeniører overveje forskellige mulige sikkerhedsrisici og træffe tilsvarende foranstaltninger for at forhindre dem. For eksempel installeres enheder såsom sikkerhedsventiler og tryksensorer for at overvåge og kontrollere trykket i højtryksolie-rør for at sikre, at de fungerer inden for et sikkert interval.
Det tilsyneladende afslappede design af det buede højtryksbrændstofrør har faktisk så mange detaljer. Gennem disse tror jeg, du kan løse mysteriet med formen på brændstofrøret.