Faktisk kan verdens tidligste bil spores tilbage til flere nøgleknudepunkter, men det antages generelt, at de tidlige forsøg med prototypen af moderne biler hovedsageligt var koncentreret i slutningen af det 18. århundrede og det tidlige 19. århundrede. Følgende er en detaljeret gennemgang af denne historiske periode:
1. Tidlige forsøg på dampbiler
1769: Den franske hæringeniør Nicolas-Joseph Cugnot byggede verdens første dampdrevne bil. Selvom bilen var enkel og havde dårlig ydeevne, markerede den et vigtigt skridt for menneskeheden mod mekaniseret transport. På grund af styringssystemet under testkørslen havde bilen imidlertid en ulykke under kørsel, hvilket anses for at være verdens første ulykke med motorkøretøjer. (Kilde: Youjia, Baidu Encyclopedia, Jianshu)
2. gradvis forbedring af dampbiler
I de følgende år foretog Cugnot og andre ingeniører mange forbedringer af dampbiler og forbedrede deres præstation og praktisk.
I 1803 brugte den franske ingeniør Trevicick en ny højtryksdampmotor til at skabe en dampbil, der kunne bære 8 personer med en gennemsnitlig hastighed på 13 kilometer i timen, hvilket var et vigtigt gennembrud i den praktiske anvendelse af dampbiler.
3. fødslen af forbrændingsmotorbilen
Med den kontinuerlige udvikling af forbrændingsmotoreknologi begyndte folk at forsøge at anvende forbrændingsmotorer på biler.
I 1885 købte den tyske Karl Benz Ottos interne forbrændingsmotorpatent og installerede med succes forbrændingsmotoren og acceleratoren på en trehjulet ramme af sit eget design.
29. januar 1886: Mannheim Patent Office i Tyskland godkendte det patent, der blev anvendt af Karl Benz til den tre-hjulede bil, han med succes udviklede i 1885. Denne dag kaldes fødslen for moderne biler af de fleste mennesker. Karl Benz's trehjulede bil anses for at være verdens første praktiske forbrændingsmotorbil.
4. andre vigtige milepæle
Næsten på samme tid som Karl Benz gjorde tysk Gottlieb Daimler også verdens første firehjulede bil.
I 1887 grundlagde Karl Benz verdens første bilfremstilling af Company-Benz Automobile Company, der markerede begyndelsen af bilindustrien.
5. Resume
Sammenfattende kan den tidligste bil i verden spores tilbage til dampbilen lavet af den franske ingeniør Cournot i 1769, men prototypen af moderne biler var den trehjulede forbrændingsmotorbil opfundet af Karl Benz i 1886. Disse tidlige forsøg fremmede ikke udviklingen af automobileteknologi, men også lagde en solid grundlag for den efterfølgende bilindustri. Har du lært det?
